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piana

Piana :Liberté et égalité de droit pour tous à Piana

 Située à l'entrée de la "zone industrielle" de Piana (c'est important de le souligner), notre entreprise de mécanique générale dérange fortement la mairie pour la seule raison que, certaines voitures en cours de réparation sont stationnées devant notre entrée sans gêner aucunement le passage. nous sommes, il faut le rappeler à 4 km du village sur un chemin communal et non départemental. En revanche, et ce depuis plusieurs années, un camion à l'état d'épave et posé sur cales trône en plein milieu du village classé parmi les plus beaux villages de France. Ceci ne semble pas intéresser la mairie peut-être (et ceci n'est qu'une supposition) car le véhicule appartient à un parent du maire.....
Ainsi la réciprocité ne s'applique pas au centre du village. Selon que vous serez ... comme le disait Jean de la Fontaine.

Un pianais en colère.

a propos des piles photos voltaiques a piana

je vois que vous venerz d'ajouter un article sur les piles voltaiques qui est interessant mais tout les projets (une douzaine )a Piana ont ete refuse par la mairie de piana sous pretexte qu'ils enlaidissaient le village meme celui qui est a deux kilometre en zone artisanale,loin du village,dans une autre vallée , prevu sur le toit du garage de Mr ROCCA

Piana et le tri selectif

Piana et le tri selectif

Il parait que ça avance!!il devait etre operationnel fin 2009 et on attend toujours,la seule chose qui a ete faite c'est l'augmentation des taxes sur les ordures menageres c'est qu'ainsi que certaines factures pour des magasins ont ete multiplées par 10 !!!

Et que depuis que le contrat avec la Sivadec a ete signe,on a la chance que tous les camions poubelles de Piana,Porto etc soient lavés sur la route en face de la caserne des pompiers de piana et que les dechets restent sur le bas cotes.Par contre nos poubelles si on ne les lavent pas nous meme reste avec leur puanteur !!

D'autre part il n'y a rien de prevu pour les dechets du batiment,les particulier ou les entreprises doivent les apporter a Ajaccio et theoriquement payer une taxe,on peu des a present etre sur que l'on retrouvera une multitude de decharges "sauvage" dans le maquis

Enfin on  a appris qu'en mai prochain des ensembles de 6 boubelles pour le trie selectif seraient installés dans le village mais impossible de savoir combien d'emplacements et ou  elles seront disposées,c'est un secret d'etat et d'apres la Sivadec le maire a decide ou et comment .Ce n'est pas de cette facon que l'on mobilisera les piannais pour qu'ils prennent en charge le tri selectif ,car sans prise de conscience collective il ne se passera malheureusement rien

piana et pierres chinoises

Je viens de decouvrir votre site c'est interessant mais il n'y a pas grand chose sur piana
aujourd'hui piana est en plein travaux comme l'hiver dernier:on refait des placettes,des rues tres bien mais ce qui me scandalise que pour se faire on utilise pour les murets des paves qui viennent de chine!!!ça été la meme chose a porto l'année derniere,le reste des pierres provient heureusement d'une carriere pres de calvi
nous avons en corse des carrières pourquoi ne pas les utiliser pour aider au developpement économique de notre ile et surtout ne pas polluer la planète quand on pense au gaz carbonique produit et a la couche d'ozone qui en a pris un coup dans le transport chine corse !!!!c'est pas serieux !que le conseil general et la ville de piana arrete ce genre de marche,qu'une priorite soit donnee pour des raisons ecologiques aux materaux produits localement c'est legal,il suffit de le vouloir
tchao

 

 

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PIANA plus beau village de france ou plus gros point noir de corse

PIANA plus beau village de france ou plus gros point noir de corse

CERTAINS JOURS SURTOUT EN JUIN ET SEPTEMBRE TOUS LES RECORDS SONT BATTUS !!!!

IL FAUT UNE HEURE POUR FAIRE DEUX KILOMETRES ,IMPOSSIBLE D'AVANCER CARS DE TOURISME ,CAMIONS,VOITURES PARTICULIERES SONT ENTRELASSES LES UNS DANS LES AUTRES ET IMPOSSIBLE DE FRANCHIR CET OBSTACLE !

EN JUIN ET SEPTEMBRE CE SONT LES MOIS OU LES CARS DE TOURISME SONT LES PLUS NOMBREUX CAR LES TOUR OPERATEURS TROUVENT ENCORE DES CHAMBRES POUR LEUR CIRCUIT

CERTAINS PROFESSIONNELS HESITENT A PRENDRE CETTE ROUTE POUR LEUR TRAVAIL ET PREFERENT RETARDER LEURS INTERVENTIONS

IL EXISTE POURTANT DE NOMBREUSES SOLUTIONS ,LES CALANCHES N'EST PAS LE SEUL ENGROIT OU DE TELLES EMBOUTEILLAGE ONT LIEU

UNE SOLUTION SERAIT D'IMPOSER AUX CARS ET CAMIONS DE LIVRAISON UN PARCOUR QUI LES AUTORISERAIT A PRENDRE PAR EXEMPLE UN SEUL SENS CELUI DE PIANA A PORTO ET PRENDRE UN AUTRE ITINERAIRE POUR LE RETOUR VIA VICO PAR EXEMPLE

UNE AUTRE SOLUTION MOINS CONTRAIGNANTE SERAIT D'AUTORISER LE PASSAGE DES CARS ET DES CAMIONS PENDANT LA PREMIERE DEMI HEURE ET ATTENDRE QUE LE FLUX SOIT PASSE ET FAIRE DE MEME POUR L'HEURE SUIVANTE MAIS DANS L'AUTRE SENS CETTE SOLUTION EXISTE POUR LE PASSAGE DE CERTAINS TUNNELS.UN PARKING POURRAIT ETRE ORGANISE AU STADE DANS UN SENS ET AUTOUR DU PARKING DU "CHIEN".LES HORAIRES DES SENS ETANT PROGRAMMES UNE FOIS POUR TOUTE AUX CARS ET AU CAMIONS POUR S'ORGANISER A L'AVANCE POUR NE PAS PERDRE DE TEMPS

IL Y A CERTAINEMENT D'AUTRE SOLUTIONS MAIS IL FAUT REGLER RAPIDEMENT LE PROBLEME CAR IL VA CHAQUE ANNÉE EN S'ACCENTUANT

QUE LA MAIRIE DE PIANA PRENNE ENFIN DES INITIATIVES EN REUNISSANT LES PROFESSIONNELS CONCERNES ET LES SERVICES DU DEPARTEMENT CHARGES DE LA CIRCULATION ET DE L'ENTRETIEN

PAPIER RECYCLE ON S'EN BALANCE !!!

SEULEMENT 5 COMMUNES SE SONT ENGAGEES

SURPRISE!!!SURPRISE!!!

Seulement cinq communes  (CARGESE,CHRISTINNACE,OTA,SERRIERA ,PARTINELLO)a la date d'aout 2009 s'etaient engagees a privilegier le papier recycle!Ancun office de tourisme!! et pourtant c'est une decision simple que la pluspart des grandes administrations ont prises il y a plus de dix ans.apres on fait des grands discours sur la protection de la foret corse!!

 

 

SIGNATAIRES DE LA CHARTE D'ENGAGEMENT POUR L'UTILISATION DE PAPIER RECYCLE

 (EPCI, Communes adhérentes, Collectivités non adhérentes, Administrations et Privés)

 

SIGNATAIRES

Monsieur  François GARIDACCI Maire de CARGESE

Monsieur  Antoine VERSINI Maire de CRISTINACCE

Monsieur  Pierre Paul DE PIANELLI Maire de OTA  OTA

Monsieur  Barthélémy LECA Maire de SERRIERA

Madame Jeanne CACCIAGUERRA Maire de PARTINELLO  PARTINELLO

 

www.lepapieraubureau.fr/document/11.pdf DEUX SEVI

 

DEBAT SUR L'IDENTITE NATIONALE

e débat sur l'identité nationale prend un tour inattendu sur l'île de Beauté. Stéphane Bouillon, préfet de Corse, a décidé, lundi 21 décembre, de mettre en ligne un site spécifique consacré à l'identité nationale " en Corse ", une initiative inédite dans les autres régions françaises. " Il m'a semblé que, dans le grand débat sur l'identité nationale, il fallait réserver un espace propre à la Corse pour tenter, clairement, sereinement, d'analyser les fondements de l'appartenance de chacun à la France, à la Corse, et le sens à donner à cette appartenance ", écrit M. Bouillon dans un " éditorial " sur la page d'accueil du site. Le but : " Que tous ceux qui veulent s'exprimer sur ce sujet le puissent sans avoir besoin de s'orienter dans la masse des contributions du site principal. " En trois jours, soixante contributions ont été déposées, témoignant d'une mobilisation inattendue, alors que les forums les plus actifs peinent d'ordinaire à rassembler plus d'une vingtaine de " posts " par jour.

Le débat prend en effet une tournure singulière, très éloignée des thèmes nationaux de discussion sur la burqa ou " être citoyen du monde ". Sur le site de la préfecture de région, les internautes refont le match qui oppose traditionnellement les anti- et les pro-indépendance.

Un match qui tourne, en nombre de contributions, au net avantage de ces derniers. Mercredi 23 décembre, 72 heures après l'ouverture du site, 38 des 60 contributions illustraient des positions ouvertement nationalistes. " Etre français, c'est ne pas être corse. Voilà, c'est amplement suffisant. Pace è salute a tutti ", résume un internaute. " Mon identité à moi est CORSE ", renchérit une autre. D'une valeur inégale, allant de la réaction épidermique à la dissertation sur les origines et l'actualité du nationalisme corse, les contributions commencent à contrarier le ministère de l'immigration, où l'on reconnaît avoir donné un accord de principe à l'initiative du préfet de Corse tout en renvoyant prudemment vers la préfecture pour " tout commentaire ".

En congé de fin d'année, M. Bouillon s'est refusé à toute déclaration, laissant le soin à son service de presse de préciser que " la parole devait rester à l'opinion publique ", en attendant le - seul - débat prévu à ce jour : une rencontre, début janvier, avec Jean-Claude Casanova, directeur de la revue Commentaire. Le débat aura lieu à l'université de Corse, haut lieu de la revendication indépendantiste.

Antoine Albertini (Bastia, correspondant)

www.debatidentitenationale-corse.fr

f Sur le Web

© Le Monde

UNE BERGERIE A L'ABANDON

Les chasseurs de Piana ont désormais leur refuge. Il pourra aussi être utilisé par les randonneurs.

Le président de la société de chasse de Piana, Antoine Bacchiddu, soutenu par la Fédération Départementale des Chasseurs de la Corse du Sud, avait eu en 2002, l'heureuse initiative d'un projet de réhabilitation d'une maisonnette. Bâtie sur les terrains communaux, elle était en état de dégradation avancée et envahie par la végétation.
Située dans la châtaigneraie au lieu-dit "Melu" à 900 mètres d'altitude, cette maisonette fut occupée des générations durant par une population dure au labeur, mais elle avait perdu sa fonction économique initiale et méritait une restauration. 
Au-delà d'un devoir de mémoire, il ne pouvait être question de la laisser en état.
Sa position située tout à la fois sur une zone de chasse et au pied du "Cap Vitullu" pouvait assurer une double fonction de refuge pour les chasseurs et les randonneurs.
Malgré les difficultés rencontrées pour mettre en place les financements, le nouveau président
de la société de chasse de Piana, M. Dominique Acquaviva a pu conduire efficacement cette opération en collaboration avec la commune maître d'ouvrage et l'Office de l'Environnement.

Une réalisation exemplaire

Cette réalisation exemplaire a donné lieu à une manifestation champêtre dans un site exceptionnel avec la participation des membres de la société de chasse de Piana et de son président Dominique Acquaviva, du président de la Fédération des Chasseurs de la Corse du Sud, Paul Ettori, de Jean Olivier Sauli, secrétaire général, Julien Pagnini administrateur, de Victor Acquaviva et Stéphane Pedinielli, techniciens fédéraux. On notait la présence de Nicolas Alfonsi, sénateur de la Corse du Sud, de Mme Aline Castellani, maire de Piana, M.Jérôme Polverini président de l'Office de l'Environnement de la Corse, s'étant excusé.
Ce fut une belle journée.


MAIS AUJOURD'HUI ELLE N'EST PAS ENTRETENUE,A MON DERNIER PASSAGE IL Y AVAIT UN CADAVRE DE VACHE MORTE !!!!!!!    







 

LE CASABIANCA MIS A L'ECART !!!!

LA STELE DE CHIUNI A L'ABANDON !!!!

 

 AUJOURD'HUI POUR" MONTRER QUE LON SE SOUVIENT" LA STELE DE CHIUNI QUI COMMEMORAIT L'ACTION DU CASABIANCA ET QUI ETAIT VISIBLE DE LA LA ROUTE APRES LE PONT DE CHIUNI N'EST PLUS VISIBLE PAR LE VOYAGEUR CAR LA ROUTE A ETE MODIFIEE IL Y A PRES DE DIX ANS . PERSONNE NE S'EST SOUCIE DEPUIS QU'IL FALLAIT LA DEPLACER .C'EST UNE HONTE QUAND ON CONNAIT TOUTE L'IMPORTANCE DU CASABIANCA ET DES HEROIQUES CAMARADES DE LA MISSION "PEARL HARBOUR" DANS LA LIBERATION DE LA CORSE

ILY A 20 ANS C'ETAIT AUTRE CHOSE

Le 13 décembre 1987 les municipalités de CARGESE, MARIGNANA et PIANA ont commémoré le 45e anniversaire du premier débarquement clandestin en Corse d’une équipe des Services Spéciaux de la Défense Nationale. Une double cérémonie fut organisée à cette occasion - à la stèle de CHIUNI, érigée sur la route de CARGESE à PIANA où naguère l’A.A.S.S.D.N. en Congrès à Ajaccio avait déposé une gerbe; - à REVINDA où fut inaugurée une plaque commémorative portant les noms des héroïques camarades de la mission PEARL-HARBOUR.
L’A.A.S.S.D.N. était représentée par Toussaint GRIFFI, hélas seul représentant de la mission, et par Lucien LABADIE, secrétaire général de notre délégation de la Corse du Sud.
Les autorités civiles et militaires étaient notamment représentées par : M. Pierre MORIN, Préfet de Police, le Colonel RAILLON représentant le Général commandant la 55° Division Militaire, le Capitaine du Vaisseau HEMARD commandant la Base Aéronavale d’ASPRETO et la Marine de la Corse, M. NICOLI, Directeur interdépartemental des A.C. et V.G. et, bien sûr, les maires des communes intéressées. Après la messe célébrée à REVINDA des allocutions furent prononcées. Nous donnons ci-après de courts extraits de l’émouvante allocution prononcée par notre camarade Toussaint GRIFFI.

EXTRAITS DE L’ALLOCUTION PRONONCEE PAR TOUSSAINT GRIFFI A L’OCCASION DE L’INAUGURATION DE LA PLAQUE COMMÉMORATIVE A REVINDA, LE 13 DECEMBRE 1987.
par Toussaint GRIFFI
« ...Ce fait d’armes concernant l’arrivée en Corse de la première mission française venue d’Alger à bord du sous-marin « CASABIANCA » et débarquée clandestinement dans la nuit du 15 décembre 1942 a été maintes fois revendiquée par les uns et les autres, à tel point que j’en viens parfois à me poser la question de savoir si Laurent Preziosi et moi-même y avons réellement participé. Voici comment les choses se passèrent :
Après le débarquement Allié en Afrique du Nord, en novembre 1942, le Général Rivet, chef des Services Spéciaux de la Défense Nationale, s’efforça de ressaisir tous les fils du renseignement pour en faire bénéficier le Commandement Allié.
C’est ainsi qu’il lui apparut indispensable de lancer une mission de renseignement et d’action sur la Corse. Le sous-marin « CASABIANCA » du Commandant L’Herminier venait de s’évader de Toulon et de rejoindre les Forces Françaises Libres en Afrique du Nord. L’audace de son équipage et sa compétence le désignaient pour effectuer la première opération de débarquement clandestin d’une mission en Corse, occupée par l’ennemi italien.
Mais le Commandant du « CASAB » n’admit de tenter une telle opération qu’avec l’assurance formelle qu’elle fût organisée dans le secret exclusif et absolu des Services Spéciaux Français, et notamment ignorée du Haut-commissaire, l’Amiral Darlan et de son entourage.
Une équipe fut constituée, composée de quatre hommes, tous volontaires, comprenant : - le Commandant Roger De Saule (chef de mission); - l’Officier Radio Pierre Griffi (qui fut plus tard arrêté et fusillé après avoir émis plus de 200 messages) - le Lieutenant Laurent Preziosi (aujourd’hui Administrateur Civil en retraite) - le Lieutenant Toussaint Griffi (Adjoint au chef de mission).
La France disposait ainsi des hommes et des moyens de transport. Mais le matériel radio faisait défaut ; celui-ci devait être fourni par les Services Spéciaux Américains. C’est ainsi que le Capitaine Frederic Brown dont les connaissances techniques, notamment en matière de radio étaient éprouvées, ainsi que sa solide réputation de nageur, fut mis à la disposition du Commandant De Saule.
Le groupe ainsi constitué fut débarqué clandestinement dans la crique de Topiti, au cours de la nuit du 14 au 15 décembre 1942. Pierre Griffi emmenait avec lui un poste-radio et ses accessoires. Sitôt conduits à terre, alors que Frederic Brown et Pierre Griffi étaient laissés sur place, cachés dans le maquis, les trois autres membres de la mission se mettaient en route pour tenter de rejoindre Revinda où ils espéraient trouver aide et assistance.
Notre progression s’avéra très difficile en raison de la pluie qui tombait en abondance du maquis inextricable. A 8 heures nous atteignions la route au pont de Chiuni. Après un quart d’heure de marche, nous tombions providentiellement sur l’Abbé Mattei, curé de Cargèse, qui se rendait précisément à Révinda pour y célébrer la fête de Sainte-Lucie.
Rencontre furtive mais non dépourvue d’intérêt pour la suite des événements A l’heure où les cloches sonnaient pour annoncer l’office, nous arrivions à Revinda et nous rendions aussitôt à l’église où nous étions le point de mire de tous les villageois. Néanmoins au cours de la procession, nous fûmes invités à porter la statue de la sainte.
A l’issue de l’office, nous demandons un entretien à l’Abbé afin de lui exposer notre problème. Sitôt mis au courant, sa réponse fut spontanée : « Si vous êtes des Français qui arrivez pour préparer l’insurrection de la Corse, je suis votre homme; je vous promets aide et assistance. » Sitôt dit, sitôt fait... La suite serait trop longue à raconter. Sachez seulement que notre mission en Corse devait se prolonger pendant trois mois. Et croyez-moi, dans les années 1942-1943, les mois étaient longs par ici...
Le 6 février 1943, le sous-marin se présente de nouveau devant la plage d’Arona et y débarque 450 mitraillettes « Sten » et 60 000 cartouches. Une stèle érigée depuis par la municipalité de Picana, ayant à sa tête le Député-maire Nicolas Alfonsi, porte gravés sur une plaque tous les noms des hommes du commando qui réalisèrent cette opération.
Je profite de l’occasion pour saluer la présence de deux anciens du sous- marin : Asso et Cardot, qui se trouvèrent coincés en Corse lors de l’opération, n’ayant pu rejoindre le submersible car leur barque s’était envasée dans le sable. Tous ces hommes que je viens de citer ne représentent en fait qu’une infime partie des combattants volontaires de la résistance qui se sont battus contre l’envahisseur. Beaucoup se sont sacrifiés afin que la Corse retrouve sa dignité et vive libre et heureuse dans le sein de la Mère Patrie la France.
Mais si au réseau « PEARL-HARBOUR », pendant plus de quarante ans, nous nous sommes tenus à l’écart de certaines luttes intestines, c’est par respect pour le serment que nous avons fait en entrant dans les Services Spéciaux Français de la Défense, à savoir SERVIR, SE TAIRE, SE SACRIFIER

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TRI SELECTIF DU VERRE A PIANA

Par délibération le conseil municipal de Piana a fixe au 1 janvier 2010 la mise en place définitive du tri sélectif dans la commune mois avant cette date nous n'avons toujours aucune information .
Espérons qu'il sera plus efficace que la collecte des verres mis sur pied par la mairie voici plusieurs années.
Il y a en tout et pour tout un container a Piana et un a Vistale,en saison ils sont pleins tout le temps et les habitants par respect pour l'environnement mettent leurs verres a cote du container et forment ainsi un amas de bouteilles et de verres de toutes sortes. Que se passe t il ensuite:L'ENTREPRISE AVEC SA GRUE DÉVERSÉ LE CONTAINER DANS SON CAMION ET LES BOUTEILLES QUI JONCHENT LE SOL SONT MISENT PAR LE CHAUFFEUR NI DANS LE CAMION ,NI DANS LE CONTAINER MAIS DANS LA POUBELLE DÉCHET MÉNAGER . Devant cette pratique les usagers ne prennent plus la peine d'apporter leur verres et les restaurants eux mêmes les plus grands consommateurs de bouteilles vides les déposent dans les poubelles déchets ménagers. Et cela dure depuis des années.